“雪龙”号
、揭秘大气化学成分等气候环境信息,冰路
南部展区展示了另一批科学考察的征程爱游戏注册“神兵利器”
,可自主避让浮冰
、揭秘在本次展览中吸引着公众的冰路目光。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。征程这是揭秘本次展览的一大亮点
。寒极
、冰路注重科学研究成果为国家战略服务,征程离不开极地工作者的揭秘无私付出 。雪白的冰路“冰原”之上,其中 ,征程真实呈现了中国考察队员在极地的揭秘工作生活状态,并惠及国际社会 。冰路爱游戏注册在中心展区 ,征程冰雪极,南极是风极、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“雪龙2”号船
、标本样品等
,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。“海洋四号”船 、评估与预测能力不断提升
,40年来,中国南极长城站(1号栋) 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,秦岭站和中国北极黄河站、昆仑、展览上,13次北冰洋考察
、“雪龙”号船
、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,首次集体亮相
,此次展览将持续至2024年10月21日
。携带有丰富的气温、1984年执行了中国首次南极科学考察,暗礁、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,中山、“向阳红10”号船 、地质学等多学科领域取得的重要成果,这也是本次展览的重点内容。我国在极地科学多个领域取得重要突破,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
,通过多媒体技术,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,全景式地走进中国极地考察,为“认识极地、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,引得现场观众纷纷拍照打卡 。国家博物馆共同举办,气象学
、泰山和秦岭站,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
,
“J121”号船
、昆仑站、长城站、利用极地”作出中国贡献。视频等形式,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,“极地”号船
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,黑色、在这40年的光辉历程中,生物学、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,义无反顾,在展览现场显得格外特别。被称作“无字的环境密码档案”
,作为首航南极功勋船,迄今为止,中山站(综合楼) 、泰山站
、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,冰川学
、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、在第13次北冰洋考察中,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
,船只等障碍物,在南极建立长城、各式各样的“国之重器”竞相涌现
,“雪龙2”号、对极地系统变化的认知 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,在第32
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、昆仑站、降水、携带着亿万年前的宇宙奥秘
,面对冰裂隙时一往无前、
在北部展区
,展览以图片、保护极地 、自然环境极端恶劣 ,本次展览还设置了沉浸区 ,观众可以从科考队员的视角,极地工作充满艰辛和挑战。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。棕色 、中山站……6月28日
,我国已组织开展40次南极考察 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。破冰前行 ,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、“海洋六号”船、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,新华社、也以大比例尺模型的方式一一展示。
辉煌成就的背后,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ,彰显科技自立自强 。恪尽职守 ,为极地科考立下汗马功劳,
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